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節(jié)溫器在汽車上有什么作用?
日期:2021年11月03日    來源:寧波隆振電器科技有限公司
       在夏天的時候,很多車主都喜歡將汽車發(fā)動機上的節(jié)溫器拆下來,認為節(jié)溫器在發(fā)動機上并沒有太大作用,因此拆掉之后再也不安裝了,那么不安裝節(jié)溫器究竟會不會給車輛帶來影響呢?
       在想弄清楚這個問題之前,首先要知道節(jié)溫器在汽車上的作用,節(jié)溫器的主要作用就是,控制發(fā)動機與水箱防之間防凍液大小循環(huán)的,當防凍液溫度比較低時,節(jié)溫器是處于關(guān)閉狀態(tài)的,此時只有發(fā)動機內(nèi)的防凍液在升溫,這時故稱:小循環(huán)。當發(fā)動機內(nèi)的防凍液升到一定溫度時,節(jié)溫器就會自動打開與水箱形成互通,此時故稱:大循環(huán)。不同的車型發(fā)動機上的節(jié)溫器打開溫度也各不相同,像福特1.6T的發(fā)動機之前鬧過一次長期高溫的故障,這就是節(jié)溫器打開過晚導致的,全部召回更換了85℃就打開的節(jié)溫器。現(xiàn)在市面上的汽車除了幾個別車型是100多攝氏度節(jié)溫器才打開以外,基本上都是在90多攝氏度就打開了。別看開啟溫度只有10幾度的差距,但對于發(fā)動機來講還是相差蠻大的。
       在節(jié)溫器沒有打開的時候,由于發(fā)動機內(nèi)部的防凍液得不到循環(huán),因此升溫就比較快,發(fā)動機安裝節(jié)溫器的主要目的就是,讓發(fā)動機盡快達到工作狀態(tài),減少發(fā)動機磨損,提高燃油霧化效果,與此同時可以提高了車內(nèi)暖風制暖速度。

節(jié)溫器.jpg

       發(fā)動機不安裝節(jié)溫器,在夏天的時由于氣溫比較高,對發(fā)動機本身不會造成太大影響,冬季正兒八經(jīng)才是節(jié)溫器發(fā)揮作用的時候。由于冬季溫度比較低,加上發(fā)動機沒有安裝節(jié)溫器與水箱始終處于大循環(huán)狀態(tài)因素,首先明顯的一個征兆就是,車內(nèi)暖風會來的非常非常的慢。其次,發(fā)動機長時間工作在低溫狀態(tài)下,勢必會影響燃油霧化效果導致油耗增加,與此同時也會給發(fā)動機運轉(zhuǎn)部件造成一定的磨損。
       因此來說,節(jié)溫器看似汽車上一些不重要的零配件,其實它在車上還是至關(guān)重要的,正如了唐代大詩人李白說的那句話:"天生我材必有用"!

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